Náklady na záchranu a odpratávanie po nehode: Čo platí poisťovňa a čo vodič
Mnoho vodičov žije v omyle, že povinné zmluvné poistenie automaticky zaplatí odťah a vyčistenie cesty ich vlastného auta bez ohľadu na to, kto nehodu zavinil. Skutočnosť je iná. Základná zákonná poistka chráni poškodeného, nie vinníka nehody. Ak haváriu spôsobíte vy, vaše PZP uhradí škodu iným, no náklady na záchranu a odpratávanie vášho vlastného vozidla vám nepreplatí. Na vlastné auto potrebujete havarijné poistenie alebo kvalitné asistenčné služby.
Tento článok vysvetľuje pravidlá jednoducho a podľa platných zákonov. Dozviete sa, aké povinnosti ukladá zákon vodičovi, aké účty vám môžu prísť za zásah na ceste a dokedy musíte škodu nahlásiť. Predídete tak nepríjemným prekvapeniam a zbytočným výdavkom z vlastného vrecka.
Čo zahŕňa odpratávanie trosiek, skiel a plastov z vozovky po nehode?
Po každej zrážke zostávajú na ceste úlomky nárazníkov, rozbité sklo a vytečené prevádzkové kvapaliny. Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke v § 43 jasne stanovuje, že vodič je povinný bezodkladne odstrániť vozidlo aj všetky predmety, ktoré tvoria prekážku cestnej premávky. Ak to nespraví sám, prekážku odstráni správca cesty na náklady prevádzkovateľa auta.
Ak ste nehodu nezavinili, všetky tieto položky patria medzi zachraňovacie a odpratávacie výdavky. Zákon č. 381/2001 Z. z. o PZP v § 4 ods. 2 písm. d určuje, že poistenie zodpovednosti kryje účelne vynaložené výdavky spojené s odvrátením vzniku škody alebo so zmiernením jej následkov. Poisťovňa vinníka ich musí poškodenému preplatiť v rámci limitu pre vecné škody.
Kedy zasahujú hasiči a kedy komerčná služba
Hasičský a záchranný zbor zasahuje pri dopravných nehodách prednostne vtedy, keď hrozí nebezpečenstvo požiaru, úniku nebezpečných látok alebo treba vyslobodiť zranené osoby. Zásah hasičov pri priamom ohrození života a zdravia je bezplatný. Štát si za záchranu ľudského života peniaze nepýta.
Iná situácia nastáva pri technických úkonoch nad rámec záchrany. Ak hasiči len zametajú plasty alebo nakladajú nepojazdný vrak na odťahové vozidlo, môžu takéto úkony spoplatniť. Väčšinu bežného upratovania vozovky však zabezpečujú komerčné odťahové služby alebo správca komunikácie. Tu už vznikajú konkrétne účty, ktoré niekto musí zaplatiť.
Likvidácia ropných škvŕn a sorbenty
Osobitnou kapitolou je únik motorového oleja, chladiacej zmesi alebo paliva. Tieto kvapaliny robia cestu mimoriadne šmykľavou a ohrozujú životné prostredie. Na ich neutralizáciu sa používajú špeciálne absorpčné materiály – sorbenty.
Náklady na bežný zásah so sorbentom sa pohybujú v rozmedzí 150 eur až 600 eur. Ak však prevádzkové kvapaliny vsiaknu do nespevnenej krajnice či pôdy vedľa cesty, nastupuje špecializovaná dekontaminácia. Cena za hĺbkovú sanáciu pôdy po ekologickej havárii bežne presiahne 3 000 eur. Pri riešení týchto situácií sa vypláca poznať aj to, ako prebieha priebeh likvidácie poistnej udalosti, aby ste vedeli, aké podklady bude likvidátor vyžadovať.
Provizórne zabezpečenie miesta nehody a usmerňovanie dopravy
Bezprostredne po zrážke vzniká na ceste chaos. Prvou zákonnou povinnosťou každého vodiča je zaistiť bezpečnosť a zabrániť reťazovej havárii. Občiansky zákonník v § 816 ukladá poistenému povinnosť dbať na to, aby poistná udalosť vôbec nenastala a aby sa jej následky nezväčšovali.
Ak po nehode zabezpečíte miesto výstražným trojuholníkom, reflexnými prvkami alebo provizórnym značením, robíte presne to, čo vyžaduje zákon. Tieto úkony znižujú riziko, že do havarovaných áut narazí ďalší vodič. Zákon pamätá na situácie, keď takéto kroky stoja peniaze. Ak ste museli zaplatiť za núdzové označenie prekážky hliadke či asistenčnej službe, ide o položku, ktorú zahŕňajú náklady na záchranu a odpratávanie hradené z poistky vinníka.
Povinnosti vodiča pri označení prekážky na ceste
Zákon o cestnej premávke hovorí rečou prísnych pravidiel. Vodič musí po nehode okamžite vykonať tieto kroky:
- Zapnúť výstražné svetlá na vozidle, ak funguje elektroinštalácia.
- Obliecť si reflexnú vestu ešte pred vystúpením z auta na vozovku.
- Umiestniť výstražný trojuholník vo vzdialenosti najmenej 50 metrov za vozidlom na bežnej ceste.
- Na diaľnici a rýchlostnej ceste umiestniť trojuholník najmenej 100 metrov za autom.
- Bezodkladne privolať pomoc a podľa potreby kontaktovať políciu alebo diaľničnú patrolu.
Diaľničná patrola Národnej diaľničnej spoločnosti poskytuje usmernenie dopravy a krytie miesta nehody svetelnou šípkou na diaľniciach bezplatne. Ak sa vám nehoda stane na diaľnici, volajte najprv číslo 0800 100 007. Ušetríte si tým výdavky za súkromné zabezpečovacie vozidlá.
Kto zaplatí škody správcovi cesty pri náraze do zvodidiel a značiek?
Pri šmyku alebo zídení z cesty auto často narazí do kovových zvodidiel, stĺpov verejného osvetlenia, smerových stĺpikov alebo dopravných značiek. Tieto prvky patria správcovi komunikácie – napríklad Slovenskej správe ciest, Národnej diaľničnej spoločnosti, mestu alebo samosprávnemu kraju.
Správca cesty má právo na plnú náhradu vzniknutej škody. Nárok si uplatňuje priamo u poisťovne, v ktorej má vinník nehody uzavreté povinné zmluvné poistenie. Zo zákona o PZP č. 381/2001 Z. z. § 4 ods. 2 písm. b je poisťovňa povinná nahradiť škodu spôsobenú poškodením, zničením alebo stratou veci. Pre motoristu je kľúčové vedieť, že ak má platnú zmluvu a neporušil zásadné podmienky, táto škoda ide z poistky.
Zničené zvodidlá a nároky správcu komunikácie
Výmena jedného poškodeného poľa zvodidiel stojí stovky eur. Pri rozsiahlejšej nehode na diaľnici sa účet za opravu zvodidiel, výmenu pätiek a terénne úpravy vyšplhá na tisíce eur. Poisťovňa túto škodu vyplatí z limitu pre vecné škody. Minimálny zákonný limit na jednu škodovú udalosť predstavuje 1 300 000 eur bez ohľadu na počet poškodených subjektov. Tento limit bohato pokrýva aj rozsiahle škody na cestnom majetku.
Pozor však na situácie, keď vodič z miesta nehody ujde. Ak poškodíte zvodidlá a nezavoláte políciu, dopúšťate sa dopravnej nehody s útekom. Správca cesty škodu nahlási polícii. Keď vás vypátrajú, poisťovňa síce škodu uhradí, no voči vám uplatní plný regres – bude od vás žiadať vrátenie všetkých vyplatených peňazí. Rovnako postupuje pri jazde pod vplyvom alkoholu alebo bez platnej technickej kontroly. Ak uvažujete o výbere nového poistenia, vopred si zistite limity poistného plnenia v PZP, aby vás pri nečakanej udalosti nič neprekvapilo.
Vyprostenie vozidla z priekopy alebo terénu pomocou špeciálnej techniky
Vytiahnutie auta, ktoré zišlo mimo cesty, prevrátilo sa na strechu alebo uviazlo v hlbokom blate, nemožno zvládnuť bežným odťahovým vozidlom. Na rad prichádza ťažká technika. Používajú sa špeciálne vyprosťovacie špeciály s hydraulickou rukou a silnými navijakmi.
Zatiaľ čo bežný odťah nepojazdného auta na vzdialenosť do 50 kilometrov stojí v priemere 80 eur až 160 eur, zložité vyslobodenie osobného auta z terénu vyjde na 200 eur až 900 eur. Pri nákladných vozidlách a autobusoch sú to tisíce eur. Práve pri týchto vysokých sumách vznikajú najčastejšie spory medzi motoristami a poisťovňami.
Použitie hydraulickej ruky a navijaka
Vyprostenie auta je technicky náročný úkon. Odťahová služba musí auto stabilizovať, aby nedošlo k ďalšiemu poškodeniu karosérie alebo k úniku prevádzkových náplní do pôdy. Každá začatá hodina práce vyprosťovacieho špeciálu niečo stojí. Cena sa odvíja od typu terénu, vzdialenosti od spevnenej cesty a potrebnej techniky.
Do celkového účtu vstupujú aj náklady na záchranu a odpratávanie ďalších súčastí auta, ktoré sa pri vyťahovaní odtrhli. Poškodený vodič má nárok na to, aby mu tieto výdavky preplatila poisťovňa škodcu. Musí však ísť o náklady účelné. Ak by si niekto objednal obrovský žeriav na vytiahnutie ľahkého malého auta z plytkej priekopy, poisťovňa platbu neuzná v plnej výške.
Prečo poisťovňa skúma primeranosť ceny
Zákon o PZP aj Občiansky zákonník v § 815 ods. 1 používajú pojem „účelne vynaložené náklady“. Poisťovňa nie je povinná akceptovať akúkoľvek sumu, ktorú si odťahová služba vymyslí. Likvidátori majú presné tabuľky obvyklých cien za kilometer jazdy, za naloženie a za hodinu práce techniky v danom okrese.
Ak odťahová služba naúčtuje dvojnásobok trhovej ceny, poisťovňa plnenie skráti. Rozdiel potom odťahovka vymáha priamo od vodiča. Preto nikdy nepodpisujte prázdne objednávkové listy bez uvedenej ceny. Vždy žiadajte predbežnú kalkuláciu. Ak zvažujete komplexnú ochranu svojho auta, oplatí sa pozrieť na porovnanie PZP a havarijného poistenia, ktoré vám poskytne prehľad o krytí vlastného vozidla aj pri zložitejších vyprosťovacích prácach.
| Typ úkonu po nehode | Bežné cenové rozpätie | Kto úkon primárne hradí |
|---|---|---|
| Štandardný odťah osobného auta (do 50 km) | 80 € až 160 € | PZP vinníka (poškodenému) / asistencia |
| Zložité vyprostenie z priekopy (navijak, ruka) | 200 € až 900 € | PZP vinníka (poškodenému) / kasko |
| Čistenie vozovky sorbentom po úniku oleja | 150 € až 600 € | PZP vinníka |
| Hĺbková sanácia kontaminovanej pôdy | nad 3 000 € | PZP vinníka (z limitu vecných škôd) |
| Oprava defektu alebo drobná oprava na mieste | do 110 € | Základný balík asistencie |
Uskladnenie havarovaného auta na stráženom parkovisku
Po ťažkej havárii je vozidlo nepojazdné a nedá sa okamžite odviezť do dvora alebo garáže majiteľa. Často končí na záchytnom alebo stráženom parkovisku odťahovej služby. Za každý deň parkovania si prevádzkovateľ účtuje poplatok, takzvané parkovné alebo stojné.
Tento výdavok patrí medzi oprávnené nároky poškodeného. Nemôže však trvať neobmedzene dlho. Poisťovňa vinníka uhradí parkovné iba na nevyhnutný čas. Týmto časom je obdobie od vzniku nehody do vykonania prvotnej obhliadky likvidátorom a oznámenia, či ide o opraviteľnú škodu alebo o totálnu škodu. Zvyčajne ide o dobu 3 až 7 dní.
Koľko dní parkovného poisťovňa reálne uzná
Ak necháte vrak na platenom parkovisku mesiac, poisťovňa vám preplatí len prvých pár dní. Zvyšok zaplatíte zo svojho dôchodku alebo úspor. Zákon totiž poškodenému ukladá povinnosť predchádzať zväčšovaniu rozsahu škody. Akonáhle likvidátor auto nafotí a určí ďalší postup, musíte vrak z plateného parkoviska odviezť.
Pri totálnej škode poisťovňa odpočíta hodnotu použiteľných zvyškov. Ak vás zaujíma, ako presne sa počíta hodnota vraku, prečítajte si, ako sa určuje ekonomická totálna škoda a zvyšky vozidla. Včasným odvozom nepojazdného auta zabránite tomu, aby vám náklady na záchranu a odpratávanie neúmerne narástli o zbytočné parkovacie poplatky, ktoré likvidátor odmietne uznať.
Záchrana a odpratávanie pri nehode v zahraničí: Aké limity platia?
Nehoda za hranicami Slovenska prináša jazykovú bariéru a oveľa vyššie ceny služieb. Ceny odťahov na rakúskych, nemeckých či talianskych diaľniciach sú násobne vyššie než doma. Ak sa spoliehate iba na základnú asistenčnú službu k vášmu slovenskému PZP, čaká vás nepríjemné vytriezvenie.
V základných balíkoch povinného poistenia býva limit technickej asistencie pre prípad nehody v zahraničí nastavený len na 250 eur (na území Slovenska je to zvyčajne 150 eur). Štandardné odtiahnutie z diaľnice v Rakúsku pritom stojí 400 až 800 eur. Rozdiel musíte doplatiť na mieste v hotovosti alebo platobnou kartou.
Rozdiel medzi asistenčnou službou a nárokom z PZP vinníka
Je zásadné rozlišovať dva úplne odlišné pojmy. Asistenčná služba k vašej poistke vám pomáha okamžite, bez ohľadu na vinu. Má však prísne finančné stropy. Naopak, nárok na náhradu škody z PZP zahraničného vinníka sa riadi legislatívou štátu, kde sa nehoda stala, alebo medzinárodným systémom zelenej karty.
Ak nehodu v cudzine zavinil iný vodič, jeho poistka musí uhradiť skutočne vynaložené náklady na záchranu a odpratávanie v plnom rozsahu, nie iba do výšky 250 eur. Vybavovanie cez zahraničnú kanceláriu poisťovateľov však trvá týždne až mesiace. Pred cestou mimo Slovenska je preto dobré overiť si, aké máte limity krytia poistenia auta v Európe a či vaše krytie zahŕňa dostatočnú asistenciu.
V cudzine platí dvojnásobne, že privolanie náhodnej odťahovky z diaľnice bez vedomia asistenčnej centrály znamená obrovské predraženie. Asistenčná služba má zmluvných partnerov s pevne stanovenými cenami. Nasledujúca tabuľka ukazuje výhody a nevýhody oboch riešení priamo v praxi.
| Zmluvná asistencia vašej poisťovne | Náhodná odťahová služba na mieste |
|---|---|
| Garantované ceny a preplatenie do výšky limitu priamo poisťovňou | Riziko predražených cien za vyprostenie, manipuláciu a stojné |
| Komunikácia v slovenskom jazyku cez operátora asistenčnej linky | Nutnosť dohadovať sa v cudzom jazyku priamo s vodičom odťahovky |
| Odtiahnutie do overeného zmluvného servisu v okolí | Odtiahnutie na drahé súkromné parkovisko s dennými poplatkami |
| Bezpečné preverenie nároku na náhradné vozidlo či ubytovanie | Žiadne nadväzujúce služby, iba vyloženie vozidla a inkaso peňazí |
Ako vplýva dohodnutá spoluúčasť na náklady na záchranu a odpratávanie?
V povinnom zmluvnom poistení je spoluúčasť výnimkou, no pri niektorých zmluvách alebo pri havarijnom poistení je bežná. Ak máte v zmluve dohodnutú spoluúčasť, znamená to, že na každej poistnej udalosti sa podieľate určitým percentom alebo pevnou sumou.
V prípade PZP platí dôležité zákonné pravidlo: poškodenému tretiemu subjektu musí poisťovňa vyplatiť odškodnenie vždy v plnej výške. Nemôže mu platbu krátiť o spoluúčasť vinníka. Ak poškodenému vznikli oprávnené náklady na záchranu a odpratávanie v hodnote 400 eur, poisťovňa mu týchto 400 eur vyplatí do posledného centu.
Spoluúčasť vinníka a práva poškodeného
Akonáhle poisťovňa odškodní poškodeného, obráti sa na svojho vlastného klienta – vinníka, ktorý mal v zmluve dohodnutú spoluúčasť. Zašle mu výzvu na zaplatenie dohodnutej sumy. Poistník má potom lehotu 30 dní na to, aby dohodnutú spoluúčasť poisťovni uhradil.
Pokiaľ si likvidujete škodu na vlastnom aute z havarijnej poistky, spoluúčasť sa odpočíta priamo z poistného plnenia. Ak faktúra za vyprostenie a odťah činí 500 eur a vaša spoluúčasť je 150 eur, poisťovňa pošle odťahovke len 350 eur a zvyšok doplácate vy. Oplatí sa tiež sledovať váš bonus a malus, pretože každá nahlásená udalosť z vlastnej viny môže ovplyvniť cenu poistky v ďalších rokoch. Rovnako je užitočné overiť si, či vaša zmluva nemá príliš nízke limity odťahu v asistencii, ktoré by vás nechali v núdzi.
Aké doklady musíte zozbierať na mieste nehody pre poisťovňu?
Bez papierov a dôkazov žiadna poisťovňa peniaze nevyplatí. Po dopravnej nehode býva človek v šoku a v strese, no zachovanie chladnej hlavy vám ušetrí stovky eur. Ak zanedbáte zber dokladov priamo na ceste, dodatočne ich budete zháňať len veľmi ťažko.
Zákon o PZP v § 10 ods. 1 ukladá poistníkovi povinnosť nahlásiť škodovú udalosť do 15 dní po jej vzniku, ak sa stala na území Slovenska. Ak sa nehoda stala v zahraničí, lehota je 30 dní. Poškodený by mal svoj nárok nahlásiť čo najskôr, aby poisťovňa stihla lehotu 3 mesiacov na ukončenie šetrenia podľa § 11 ods. 6 zákona o PZP.
Súpis potrebných potvrdení a faktúr
Aby likvidátor bez prieťahov schválil preplatenie výdavkov za zásah a odpratanie cesty, musíte si od zasahujúcich zložiek vyžiadať presnú dokumentáciu. Informácie si roztrieďte podľa toho, kto ich vystavuje:
- Záznam o nehode: Riadne vyplnené a oboma vodičmi podpísané tlačivo „Správa o nehode“. Musí obsahovať popis deja, nákres a označenie vinníka.
- Správa polície: Ak bola privolaná polícia, vyžiadajte si číslo spisu a potvrdenie o účasti na nehode. Pri škode na majetku tretej osoby (zvodidlá, cesta) je privolanie polície zo zákona povinné.
- Objednávka odťahu: Písomná objednávka s vyznačeným rozsahom prác, typom techniky a dohodnutou sadzbou.
- Faktúra a pokladničný blok: Podrobná faktúra od odťahovej služby s rozpisom položiek (kilometre, nakladanie, navijak, sorbent) a doklad o jej zaplatení.
- Potvrdenie správcu cesty alebo hasičov: Doklad o vykonanom čistení komunikácie a množstve použitého sorbentu, ak zásah vykonávali verejné zložky.
Všetky tieto materiály tvoria ucelený súbor, ktorý vyžaduje likvidácia poistnej udalosti. Ak chcete vedieť viac o tom, aké ďalšie náležitosti vyžadujú poisťovne, prečítajte si, aké sú doklady, ktoré žiada likvidátor pri uplatňovaní nárokov z garančného fondu alebo poistky vinníka.
| Úkon / Povinnosť | Zákonná lehota | Právny predpis |
|---|---|---|
| Nahlásenie škody poistníkom (nehoda v SR) | Do 15 dní | Zákon č. 381/2001 Z. z., § 10 ods. 1 |
| Nahlásenie škody poistníkom (nehoda v cudzine) | Do 30 dní | Zákon č. 381/2001 Z. z., § 10 ods. 1 |
| Ukončenie šetrenia poisťovňou a oznámenie | Do 3 mesiacov | Zákon č. 381/2001 Z. z., § 11 ods. 6 |
| Úhrada zmluvnej spoluúčasti po výzve | Do 30 dní | Poistné podmienky / občianske právo |
| Uznávaná doba parkovného pred obhliadkou | Spravidla 3 až 7 dní | Likvidačná prax poisťovní |
| Výpoveď zmluvy PZP pred koncom obdobia | Najneskôr 6 týždňov vopred | Občiansky zákonník, § 800 ods. 1 |
Fotodokumentácia ako kľúčový dôkaz a časté otázky vodičov
V čase smartfónov má takmer každý pri sebe fotoaparát. Využite ho okamžite. Fotodokumentácia miesta nehody je najdôležitejším dôkazom, ktorým preukážete nevyhnutnosť použitia drahej techniky na vyprostenie a potrebu čistenia vozovky.
Ak likvidátor vidí na fotke auto hlboko v lesnom poraste alebo prevrátené v jarku, nebude spochybňovať použitie žeriavu alebo hydraulickej ruky. Ak však predložíte iba faktúru na 700 eur a auto už stojí opravené pred domom, poisťovňa platbu skráti na cenu bežného odťahu. Predložená fotodokumentácia priamo dokazuje, prečo museli vzniknúť zvýšené náklady na záchranu a odpratávanie z miesta havárie. Podrobné zásady toho, ako sa vyhnúť kráteniu, nájdete aj v texte, ktorý rozoberá lehoty na nahlásenie škodovej udalosti a chyby pri oznamovaní škôd.
Správny postup pri fotení miesta nehody
Fotografujte s rozvahou a zachyťte celkový kontext situácie. Nestačí len detail rozbitého blatníka. Postupujte systematicky podľa tohto návodu:
- Celkový pohľad na miesto nehody: Odfoťte autá z viacerých strán tak, aby bolo vidieť ich konečné postavenie voči ceste, vodorovnému značeniu a okolitým objektom.
- Postavenie v teréne: Zachyťte hĺbku priekopy, sklon svahu, prekážky ako stromy či ploty, ktoré bránili jednoduchému vytiahnutiu.
- Stopy po nehode: Odfoťte brzdné dráhy, ryhy v asfalte a najmä škvrny od uniknutého motorového oleja či chladiacej kvapaliny.
- Trosky na vozovke: Zdokumentujte rozptyl plastov, rozbitého skla a odpadnutých dielov, ktoré tvorili prekážku v premávke.
- Detail poškodenia: Odfoťte detaily poškodených častí vášho auta aj druhého zúčastneného vozidla vrátane tabuliek s evidenčným číslom.
Ak po nehode riešite zmenu poisťovne, nezabudnite, že výpoveď pôvodnej zmluvy musíte doručiť najneskôr 6 týždňov pred koncom poistného obdobia podľa § 800 ods. 1 Občianskeho zákonníka. Pri hľadaní novej zmluvy vám pomôže spoľahlivá kalkulačka na PZP, v ktorej si môžete overiť rozsah asistenčných služieb a vybrať si najlacnejšie poistenie auta s dostatočným krytím odťahovacích prác.
Často kladené otázky o odťahu a odpratávaní
Preplatí mi PZP vinníka odťah auta v plnej výške faktúry?
Poisťovňa preplatí odťah v plnej výške len vtedy, ak ide o účelne vynaložené náklady v obvyklých cenách regiónu. Ak je faktúra predražená, plnenie skráti. Odťah sa prepláca spravidla do najbližšieho autorizovaného alebo vhodného servisu, nie stovky kilometrov domov bez predchádzajúceho súhlasu poisťovne.
Havaroval som vlastnou vinou. Uhradí mi moje PZP odtiahnutie auta?
Nie. Základné PZP kryje výhradne škody, ktoré spôsobíte iným osobám. Vaše vlastné auto a jeho odťah z neho nie je možné zaplatiť. Pomôcť vám môže asistenčná služba k vašej poistke (zvyčajne do limitu 150 eur) alebo havarijné poistenie, ak ho máte uzatvorené.
Kto zaplatí čistenie cesty od motorového oleja a trosiek?
Ak ste nehodu zavinili vy, čistenie cesty správcom komunikácie alebo hasičmi zaplatí vaša poisťovňa z vášho PZP, keďže ide o škodu spôsobenú inému subjektu. Ak ste poškodený, tieto náklady si nárokuje správca cesty priamo od poisťovne vinníka.
Zastavila pri mne neznáma odťahovka a naložila auto. Prečo to poisťovňa nechce preplatiť?
Ide o takzvaných lovcov nehôd, ktorí monitorujú rádiové frekvencie a zneužívajú stres vodičov. Účtujú násobne vyššie sadzby a drahé parkovné. Poisťovňa preplatí iba sumu do výšky obvyklých cien. Zvyšok bude vymáhať odťahovka od vás. Vždy volajte asistenčnú linku uvedenú na vašej zelenej karte.
Do akej sumy sú kryté zachraňovacie práce a odpratávanie z PZP?
Tieto výdavky sa započítavajú do celkového limitu pre vecné škody a ušlý zisk. Zákon stanovuje minimálny limit na 1 300 000 eur na jednu škodovú udalosť, takže limit je dostatočne vysoký na pokrytie aj tých najzložitejších vyprosťovacích prác.
Zhrnutie hlavných zásad: Vždy najprv kontaktujte asistenčnú službu svojej poisťovne. Z miesta nehody si odneste kompletnú fotodokumentáciu situácie v teréne aj rozliatych kvapalín. Nikdy nepodpisujte prázdne objednávky odťahu náhodným službám a strážte si zákonnú lehotu 15 dní na nahlásenie udalosti.